새로운 자동차 임대 모든 회사의 가격 비교, 가장 낮은 가격 견적 가이드, 최근 2024 년 국내 자동차 판매 및 순위에 대해 배웠습니다. 오늘은 수입 자동차의 측면에 있습니다. 작년 12 월에 수입 자동차가 얼마나 오래 판매되었으며 어떤 종류의 자동차가 판매 되었습니까? 수입 자동차 시장은 과거에 4 개의 독일 자동차, 벤츠, BMW, 아우디, 폭스 바겐이 있었지만 오늘날 아우디와 폭스 바겐은 느리고 테슬라와 볼보는 T.와 볼보를 만들고 있습니다. 특히 전기 자동차 브랜드 인 테슬라는 훌륭하다고 생각합니다. 20124 년 12 월, 수입 차량의 판매는 각 브랜드이며 Benz는 BMW 2 위, Volvo와 Tesla는 최대 3 위와 4 위입니다. 렉서스는 5 위입니다.

12 월에 상위 10 위 판매량을 보더라도 3 위는 Tesla Model Y이고 6 위, Volvo XC60은 UP이고 Audi와 Volkswagen은 보이지 않을 것입니다. 비정상적인 것은 Lexus ES 300H 대신 NX 5 위입니다. SUV는 지금 세단보다 더 인기가 있습니까? 그

그렇다면 2024 년 1 년간 수입 자동차 판매 및 순위는 어떻습니까? 소비자가 어떤 브랜드와 자동차를 사랑 했습니까? 메르세데스 -벤츠의 인기는 과거에 없었으며 BMW의 인기는 증가했습니다. 메르세데스는 2025 년에 다시 탈환 할 수 있습니까? Tesla는 29,750 대를 팔았고, 3 위, 볼보는 4 위, Lexus는 5 위, Toyota는 6 위, Lexus와 Toyota는 23,683 대였습니다. 도요타는 4 위입니다. 일본 자동차에 대한 국내 감정이 좋지 않다는 것을 고려할 때, 나는 그것이 큰 성과라고 생각합니다.
아우디는 일곱 번째 였고 폭스 바겐은 9 위를 차지했기 때문에 얼굴을 유지했습니다. 과거에는 영광이 없지만 여전히 10 위 안에 있습니다. 실제로, 아우디와 폭스 바겐은 같은 그룹이므로 17,574 대인 볼보보다 더 많이 판매했습니다. 한국에 부자가 너무 많습니까? 한국의 자동차 압도는 놀랍습니다. 미니는 10 위를 차지했으며 한국에서 잘 판매되는 유일한 수입 소형차를 유지합니다. Mini는 BMW 그룹이기 때문에 BMW는 80,000 대 이상이되었으며 1 위 브랜드가되었습니다.
이제 2024 년 상위 10 개 판매량을 살펴 보겠습니다. 4,679 대가 판매되어 월 평균 390 대가되었습니다. S- 클래스가 판매하는 또 다른 국가가 있습니까? 세상에서 최고라고 생각합니다.
9 위는 메르세데스입니다. 5,060 년대로 판매 된 GLE 급이었습니다.
8 위는 볼보 XC60으로 5,988 대를 판매했습니다. 볼보는 한국에서 프리미엄으로 취급되는 것으로 보인다.
7 위는 6,100 BMW X5로 라이벌 GLE 클래스에서 우승했습니다.
여섯 번째 장소는 Lexus의 클래식 ES와 함께 6,558로 판매되었습니다. 정말 안정적입니다.
다섯 번째는 메르세데스-벤츠 GLC 클래스에 의해 촬영되었습니다. 경쟁 차량이라고 할 수있는 BMW X3은 판매량으로 인해 사용할 수 없습니다.
네 번째 장소는 10,502, Tesla Model 3은 10,502입니다. Electric Car에서 4 위를 차지하는 것이 좋습니다.
3 위는 또한 테슬라입니다. 모델 Y는 18,717 대를 판매했습니다. 실제로 모델 Y는 전 세계적으로 매우 인기가 있습니다. 이제 새로운 모델이 나오면 더 인기가 있습니다. 모델 3 ~보다 큽니다!
두 번째 장소는 20,649 BMW 5 시리즈로 판매되었습니다. BMW는 메르세데스를 브랜드로 이겼습니다. 그럼에도 불구하고 차이는 크지 않으므로 2025 년에 첫 번째 장소를 볼 수 있다고 생각합니다.
오랫동안 기다려온 1 위는 예상대로 메르세데스 E 급이었습니다. 25,664 대가 판매되었고 BMW 5 시리즈는 5,015 대를 눌렀습니다. Chan -chan이지만 한국 사람들이 벤츠를 사랑하는 것을 도울 수는 없습니다.
2025 년에는 E-Class와 5 시리즈 Yanggang에 갈 것이라고 생각합니다. Tesla 모델 Y는 2 위 일 수 있습니다. 전기 자동차 보조금에 문제가없는 경우. 올해 정부는 수입 전기 자동차에 대한 보조금을 줄이고 국내 전기 자동차 만 강요했다. 그건 그렇고, 환율이 상승하고 있으므로 2025 년에 무슨 일이 일어날 지 모르겠습니다. 일부는 IMF보다 경제 위기가 더 크다고 말합니다. 올해는 수입 차량에 대한 장기 임대없이 안전하게 통과되기를 바랍니다.
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